В настоящий момент, завод выпускает оборудование для линий розлива пищевых и технических жидкостей — как легко текучих, так и вязких, в стеклянную, ПЭТ-тару и тубы (тюбики).
История ЗАО «Ленпродмаш» начинается с 1874 года, когда Николай Яковлевич Паль организовал Чугунно-Литейный механический завод и алебастровые мастерские арендовав, заброшенные на тот момент, производственные площади вдоль реки Таракановки.
Место для строительства завода было выбрано не случайно. Из-за большого потребления чугуна и железа будущему предприятию необходимы были удобные подъездные пути. И такой путь существовал — это речка Таракановка ( сегодня ул. Циолковского). В то время такой способ доставки был одним из самых развитых и дешёвых, к тому же не требовал больших вложений в содержание.
Завод не был промышленным гигантом, но, тем не менее, это были и не кустарные мастерские: паровая установка (мощностью 8 сил), 15 токарных станков, один строгальный и прочее оборудование. На заводе изначально работало 46 человек. Завод ежегодно потреблял 25000 пудов чугуна и 6000 пудов железа. Объёмы потребления постоянно росли, что требовало от владельца завода немалых усилий: в частности — необходимо было получать официальные разрешения на увеличение ежегодных квот на ввоз железа и чугуна. Г-н Паль был энергичным и прозорливым промышленником, что nпозволяло ему долгое время развивать завод, наращивать объёмы заказов и привлекать новую рабочую силу. Работники охотно шли к нему, т.к. при устройстве на работу они обеспечивались жильём (как для себя, так и для своей семьи) и питанием.
В 1915 году Паль отошел от этого производства, передав его в аренду акционерному обществу «Мантель» из г. Риги. Но после революции 1917 года завод остался без управления и без работы. Коллектив рабочих обратился в Петроградский совет с просьбой передать завод во временное владение товариществу «Общий труд».
В 1930 году предприятие было переименовано в завод «Красная Вагранка».
Тридцатые годы время бурного развития завода:
В годы Великой Отечественной Войны завод был переименован в государственный машиностроительный завод N848 и занимался производством мин и снарядов.
В 1946 году ему вернули прежнее название «Красная вагранка».
С 1959 года завод «Красная Вагранка» объединён с «Ленмашзаводом» с присвоением наименования «Ленмашзавод».
На основании приказа Минлегпищемаша, в 1971 году «Ленмашзавод» реорганизован в Ленинградское Машиностроительное объединение «Продмаш».
Нынешнее название, «Ленпродмаш», завод получил в 1973 году и был организован на базе производственного объединения Продмаш. В то время это позволило объединить усилия советских инженеров и конструкторов в разработке оборудования для пищевой промышленности.
Решением Регистрационной Палаты мэрии Санкт-Петербурга в 1993 Акционерное общество закрытого типа «Ленпродмаш» зарегистрировано в качестве правопреемника объединения «Ленпродмаш».
На сегодняшний день производственные возможности предприятия позволяют сконцентрировать на собственных площадях все стадии изготовления деталей и сборки машин: литье, в том числе по выплавленным моделям, гибка, ковка, штамповка, плазменная резка, обработка на всех видах металлорежущих станков, в том числе с ЧПУ, сварка нержавеющей стали, шлифовка и полировка деталей, литье резиновых и пластмассовых изделий.
Накопленные знания и опыт, высокий профессионализм специалистов конструкторского бюро, постоянное совершенствование конструкторских решений и новые технологические разработки обеспечивают высокое качество оборудования, а также позволяют предприятию долгое время удерживать конкурентное преимущество на рынке оборудования для линий розлива. Все это позволило ЗАО «Ленпродмаш» в декабре 2001 года получить международный сертификат качества ISO-9001, и в 2002 и 2003 году подтвердить его.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.